ROUND 3  フランスGP    ル・マン (ブガッティサーキット)

2004/5/16


PPはジベルナウ以下チェカ、ビアッジ、ロッシと続く。スタートでチェカが飛び出しジベルナウが追う展開、ロッシもビアッジを交わし3位をキープ。12週目にジベルナウがチェカを交わしトップに立つと徐々に後続との差を広げ、昨年に続きルマンを制した。チェカもロッシを交わしたビアッジに猛追されるも最後までミスする事無く久し振りの表彰台を2位でGET!ビアッジとロッシはお互いミスを犯し途中デッドヒート繰り返すも結局順位を入れ替える事なく3位、4位でフィニッシュ!

今日のチェカはトップスピードこそ遅かったもののコーナーが抜群に安定しており、逆にロッシがあせりのせいかミスを犯す場面が見られそのまま結果に現われた形となった。

日本勢は予選8位の玉田が9位、予選20位の青木が17位に入った。中野と阿部は途中リタイアしたが、kawasaki中野はマシントラブルさえなければ10位以内も狙える走りをしており、次回のムジェロに期待が持てる。


決勝リザルト

P No Rider Nat Time First km/h Make Team
1 15 Sete GIBERNAU SPA 44'22.750 0 158.236 HONDA Telefonica Movistar Honda
2 7 Carlos CHECA SPA 44'24.421 1.671 158.137 YAMAHA Gauloises Fortuna Yamaha
3 3 Max BIAGGI ITA 44'24.658 1.908 158.123 HONDA Camel Honda
4 46 Valentino ROSSI ITA 44'27.022 4.272 157.982 YAMAHA Gauloises Fortuna Yamaha
5 45 Colin EDWARDS USA 44'38.505 15.755 157.305 HONDA Telefonica Movistar Honda
6 33 Marco MELANDRI ITA 44'40.975 18.225 157.16 YAMAHA Fortuna Gauloises Tech 3
7 4 Alex BARROS BRA 44'50.406 27.656 156.609 HONDA Repsol Honda Team
8 12 Troy BAYLISS AUS 44'54.280 31.53 156.384 DUCATI Ducati Marlboro Team
9 6 玉田 誠 日本 44'55.914 33.164 156.289 HONDA Camel Honda
10 65 Loris CAPIROSSI ITA 45'02.262 39.512 155.922 DUCATI Ducati Marlboro Team
11 69 Nicky HAYDEN USA 45'10.375 47.625 155.455 HONDA Repsol Honda Team
12 10 Kenny ROBERTS USA 45'34.890 1'12.140 154.062 SUZUKI Team Suzuki
13 99 Jeremy McWILLIAMS GBR 45'46.141 1'23.391 153.431 APRILIA Aprilia Racing
14 11 Ruben XAUS SPA 44'23.773 1lap 152.526 DUCATI D’Antin MotoGP
15 80 Kurtis ROBERTS USA 44'24.402 1lap 152.49 PROTON KR Proton Team KR
16 84 Michel FABRIZIO ITA 44'24.563 1lap 152.481 HARRIS WCM WCM
17 9 青木宣篤 日本 44'33.360 1lap 151.979 PROTON KR Proton Team KR
R 56 中野真矢 日本 25'48.584 12 laps 155.476 KAWASAKI Kawasaki Racing Team
R 35 Chris BURNS GBR 28'11.931 14 laps 124.515 HARRIS WCM WCM
R 66 Alex HOFMANN GER 8'15.468 23 laps 151.856 KAWASAKI Kawasaki Racing Team
R 17 阿部典史 日本 YAMAHA Fortuna Gauloises Tech 3
R 21 John HOPKINS USA SUZUKI Team Suzuki
R 50 Neil HODGSON GBR DUCATI D’Antin MotoGP