

第4戦 フランスGP
ル・マン 2003/5/25
| 24時間耐久レースで有名なル・マンは公道と組み合わせて走りますが、WGPでは常設のブガッティサーキットのみでの走行です。予選結果はポールポジションにV・ロッシ、2位にA・バロス、3位L・カピロッシ、4位M・メランドリ、5位にM・ビアッジと上位5名にはイタリア人ライダーが4人も入り今回もイタリア人が上位独占かと思われた。しかし優勝は予選7位のS・ジベルナウ(SPA)、2位Vロッシ(ITA)、3位Aバロス(BRA)、4位O・ジャック(FRA)とバラバラであった。 決勝はドライでスタートしたが途中雨で中断となり、ウェット宣言のもと残り13周の再レースとなった。再スタートは中断前の確定周回時(15周目)の順位によりグリッドが決定。中断前はロッシがトップであったが再スタート後は、ジベルナウ、バロス、ロッシの三つ巴の争いとなり、レース前半を引っ張ったバロスが終盤やや遅れ、終盤ロッシとジベルナウの一騎打ちとなる。何度となくトップが入れ替わるが、ロッシのタイヤはもう限界だったようで最終ラップでラインを外し、ジベルナウが逃げ切った。地元O・ジャックがレース後半猛烈に追い上げ4位に入る大健闘に会場は大きく盛り上がった。日本勢は中断前は上位につけていたが、中断後は目立った活躍が見られず。宇川の7位が最高だったが、大治郎の後を継いだ清成選手が13位完走を果たし初レースで見事ポイントを獲得した。再スタート後はタイヤ選択が明暗を分け、トップ3台はいずれもウエットタイヤを選択していたが、後続のマシンの多くは再度ドライを予想したのか、インターミディやカットスリックを選択したようでレースにならなかった模様。F−1でもそうだが、ウェットレースではタイヤの選択で勝敗が決まってしまう事が多い。 |
| P | No | Rider | Nat | Time | First | B Speed | Make | Team |
| 1 | 15 | Sete GIBERNAU | SPA | 24'29.665 | 0 | 133.107 | HONDA | Telefonica Movistar Honda |
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | 24'29.830 | 0.165 | 133.092 | HONDA | Repsol Honda |
| 3 | 4 | Alex BARROS | BRA | 24'31.458 | 1.793 | 132.945 | YAMAHA | Gauloises Yamaha Team |
| 4 | 19 | Olivier JACQUE | FRA | 24'59.577 | 29.912 | 130.452 | YAMAHA | Gauloises Yamaha Team |
| 5 | 3 | Max BIAGGI | ITA | 25'01.158 | 31.493 | 130.315 | HONDA | Camel Pramac Pons |
| 6 | 99 | Jeremy McWILLIAMS | GBR | 25'03.611 | 33.946 | 130.102 | PROTON KR | Proton Team KR |
| 7 | 11 | 宇川 徹 | 日本 | 25'05.112 | 35.447 | 129.973 | HONDA | Camel Pramac Pons |
| 8 | 41 | 芳賀紀行 | 日本 | 25'05.896 | 36.231 | 129.905 | APRILIA | Alice Aprilia Racing |
| 9 | 8 | Garry McCOY | AUS | 25'20.919 | 51.254 | 128.622 | KAWASAKI | Kawasaki Racing Team |
| 10 | 45 | Colin EDWARDS | USA | 25'31.467 | 1'01.802 | 127.736 | APRILIA | Alice Aprilia Racing |
| 11 | 17 | 阿部典史 | 日本 | 26'15.843 | 1 lap | 114.59 | YAMAHA | Yamaha Racing Team |
| 12 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | 26'26.764 | 1 lap | 113.801 | HONDA | Repsol Honda |
| 13 | 23 | 清成龍一 | 日本 | 26'27.017 | 1 lap | 113.783 | HONDA | Telefonica Movistar Honda |
| 14 | 56 | 中野真矢 | 日本 | 25'45.705 | 2 laps | 107.088 | YAMAHA | d'Antin Yamaha Team |
| 15 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | 25'54.740 | 2 laps | 106.466 | YAMAHA | Fortuna Yamaha Team |
| 16 | 10 | Kenny ROBERTS | USA | 26'37.515 | 2 laps | 103.615 | SUZUKI | Suzuki Grand Prix Team |
| R | 88 | Andrew PITT | AUS | 7'01.453 | 10 laps | 107.115 | KAWASAKI | Kawasaki Racing Team |
| R | 21 | John HOPKINS | USA | 4'53.161 | 11 laps | 102.66 | SUZUKI | Suzuki Grand Prix Team |
| R | 6 | 玉田 誠 | 日本 | 2'35.170 | 12 laps | 96.977 | HONDA | Pramac Honda |
| R | 12 | Troy BAYLISS | AUS | − | − | − | DUCATI | Ducati Marlboro Team |
| R | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | − | − | − | DUCATI | Ducati Marlboro Team |
| R | 7 | Carlos CHECA | SPA | − | − | − | YAMAHA | Fortuna Yamaha Team |
| R | 9 | 青木宣篤 | 日本 | − | − | − | PROTON KR | Proton Team KR |