ＲＥＰＯＲＴ ＮＯ．４３
★ ２００６はラストもリベンジ、やっぱり白河ラーメン食べようよ！
2006/11/5
第３話 全面舗装じゃなかったの？
★時刻はAM 12:15時間的にはまだ余裕があるので帰りは羽鳥湖経由で帰りましょう。その前に給油をしなくては、実はこの近くに会社のお得意様のGSがあるのでどうせならそこで入れようと皆を引き連れ行ってみると、なんとしっかりロープが張られていました。せっかく５台の大型バイクが給油しようと思っていたのに、○○商店の社長さ〜ん！なんで休みなんですか〜？(^_^;) 仕方が無いので別のGSで給油を済ませ一路K11を白河市街方面に直進、混雑する駅前を避けて一旦R294方向へ進み、R4を左折し程なくK37を右折すると羽鳥湖までは一本道です。そのまま直進すると初めは田園地帯だった景色が次第に紅葉の山波へと変わり、道はしだいに登りが強くなり真名子の集落を過ぎたあたりからはブラインドコーナーが続きます。道幅は弱冠狭く路面も荒れ気味ですが、紅葉を楽しみながらまずまず快適に走れました。
峠を越えると道は綺麗な舗装へと変わり道幅も広く整備されており、突然広々とした高原地帯の道の駅みたいな施設に到着、ここでしばし休憩を取りましたが、おそらくここが羽鳥湖高原レジーナの森と思われます。ここからは見事に染まった紅葉の山波を楽しむ事が出来るのですが、本日おいらの撮った写真はレンズが汚れていた為に全てボケボケ写真になっており、綺麗に写っているのは全てブエラーさんの写真です。おいらの写真小さくした方が多少綺麗に見えるみたい(^_^;)
ここで地元天栄村のHarley乗りの方に声を掛けられしばし談笑、R118に出るならK37より羽鳥湖の対岸を走る羽鳥１号線がいいよとアドバイスを頂き、ついでにK237からK235に抜ける馬入峠についても聞いてみると、道は狭いが舗装してあるとのことでした。ブエラーさんの2006版の最新マップルでもダートの記入は無かったので、帰りはここから一気に猪苗代湖南地区に抜けることにしました。それにしてもこの方のFLHRCI（ﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞｸﾗｼｯｸ）、購入されてから４年ほど経過しているそうですが、細部までピッカピカでまるで新車のようでした。フロントタイヤのパターンがラーメン丼の模様みたいで面白いです。(^^ゞ
お奨めの通り羽鳥１号線は綺麗に舗装された新しい道で適度なコーナーの続くワインディングでした。それにしても下の写真を撮影したブエラーさんはコーナリング中によく撮れるもんですね〜多分片手離してるよね！(^_^;)
快適だった羽鳥１号線を堪能しR118より羽鳥湖畔を通過し大平よりR237へ進入、道は狭いが確かに舗装してあり何とか走り抜けられそうです。こんな狭い山道が大好きと公言するブエラーさん、先を走っていた乗用車を抜くに抜けない忍者使いに我慢しきれず、一気に先頭に出るとチョット強引だったけど鮮やかにパスして行きました。おいらも真似してようやくパスして追いかけるも、Ｍ２を軽やかに左右にバンクさせながら走るブエラーさんは速い速い、あっという間に視界から消えてしまいました。ところが･･･全面舗装と聞いていた路面が突然ダートと変わりビックリ仰天！え〜？全面舗装じゃなかったのか〜！(-_-;) 引き返そうかとも思いましたが行ける所まで行ってみようと再び走り出すと約2kmほどで再び舗装路になりました。良かった〜！ 後日おいらの2002版マップルで確認すると、しっかり「途中２ｋｍダート」と書いてありました。古いマップルの方が正確ジャン！(^_^;)  この後は無事にR294に合流して朝来た道をそのまま引き返し、R49津川あたりからは大渋滞でかなり時間をロスしましたが、咲花温泉に通じる一方通行の細い橋（○印の時だけ渡れるらしい）を渡り、R290にて月岡セブンに到着したのはPM
6:00頃でした。辺りはすっかり真っ暗け、走行距離は約420Km、思いもよらないたくさんの参加で楽しくラストラン出来ました。本日参加の皆様どうもありがとうございました。<.(_
_).> 又来シーズンも楽しく走りましょう。(^^ゞ←PM 4:40左手が痛くて三川道の駅で休息中 |
