ＲＥＰＯＲＴ　ＮＯ．３５

★　　立山・黒部 男の旅！帰りは 信州・信濃路ツー

2005/9/17

★男の旅その４☆

★おじさんのいう通り奥の左端に単車が２0〜30台並んでおり我々もなんとか駐車できました。現在PM12：30予定よりは遅れていますが、今回はここがメインなのでもちろんダムまで行きます。ダムまではトロリーバスでしか行けません、切符売り場の綺麗なおねーさんに聞くと、丁度今改札が始まっていてすぐに乗れるとの事だったので、すかさず往復切符を購入。大人一人\2,200なり。ちなみにこの切符は５日間有効なので、５日間の間に立山連峰に登山に行って帰ってくることも可能な訳です。 ☆バスは５台ほど並んでいましたが、どれも皆すでに座席は埋まっており、立ち乗車しか出来ないようです。ちょっとお疲れ気味の将軍様は一回飛ばしたほうが座れると言ってましたが、帰り（信濃路ツー）の事を考えると少しでも早いほうがいいので忍者使いが強引に乗せちゃいました。(^^ゞ　 ☆ダムまでは、片道15分ほど掛かりますが、その間に車内放送でトロリーバスの説明が聞けます。それによるとこのバスは完全電気化されており、排ガスで空気を汚す事が全く無い無公害バスであり、パンタグラフから電力を取り入れたバスとしては、国内では関電トロリーバス（扇沢⇔黒部ダム）と立山トンネルトロリーバス(大観峰⇔室堂）の2箇所のみで、最近では環境に優しい乗物として注目されているそうです。 ★という事で黒部ダムに到着しました。 形式 アーチ式ドーム越流型 ★“黒部ダム” その建設は世紀の大事業として語り継がれ、中でも破砕帯との格闘は石原裕次郎主演の映画「黒部の太陽」に描かれた事でも有名です。昭和31年から始まったダム建設には当時の金額で513億の巨費が投じられ、延べ1,000万人もの人手により、実に7年の歳月を経て完成しました。 ★今では立山黒部アルペンルートの長野側起点として、観光名所としてよく知られていますが、大迫力の放水や、巨大建造物としての存在感以外にも、黒部ダムには知れば知るほど興味津々のエピソードや歴史がいっぱいです。 高さ 186m（国内一位） 堤頂長 492m 内　左岸ウィングダム69m 内　右岸ウィングダム56m 堤頂幅 8.1ｍ 敷幅 39.7m 堤体積 約158万立方メートル（ウィングダム含む） 湛水面積 約349万平方メートル 総貯水量 約2億立方メートル 発電量 黒部川第四発電所：年間約10億kWh（黒部川全体の年間の発電量は約31億kWh） ☆以上本日はここまで（ダムのデーターは黒部ダムオフィシャルサイトより転写しました。）

2005/9/22掲載