★ぷらどん本人のコメント

あれから3年間、とにかく長距離走っても疲れにくいアルティメットスーパースポーツが欲しく、悩み抜いた結果
DMSの付いた隼をチョイス。 実際乗ってみると峠・街中・高速どこでも扱いやすく、見た目からは想像つかない程コーナーでの切り返しが楽。 隼を選んで大正解でした。 お下品なマフラーを取っぱらいヨシムラのオーバルチタンマフラー(スリップオン)を装備 ブレーキホースをメッシュに変更



GSX-1300R
 ’08Hayabusa 主要緒元

エンジン:水冷4サイクル並列4気筒DOHC4バルブ  総排気量:1,340 cc 
  燃料供給装置:電子制御式燃料噴射 点火方式:デジタル 始動方式:セル
性能 最高出力:145kw197ps/9500rpm 最大トルク:155Nm15.8kg-m)/7200rpm
変速機:6速リターン 変速比:@2.615 A1.937 B1.526 C1.285  D1.136 E1.043  
  一次減速比:
1.596 52/83(ギア) 二次減速比:2.388 18/43(チェーン)
全長:2190mm 全幅:735mm 全高:1165mm 軸距:1445mm シート高: 805mm 
  キャスター:
23.25度 トレール:93mm Fタイヤ:120/70ZR17 Rタイヤ:190/50ZR17 車両重量:220kg
フレーム形式:アルミ製ツインスパー 
サスペンション F:テレスコピックΦ43mm倒立式 R:スイングアーム・モノショック
ホイール F3.50×17 R
6.00×17

ブレーキディスク キャリパー F310mm対向式4ピストン(ラジアルマウント) R260mm 片押し式シングルピストン
容量 燃料タンク 
21L 



★アルティメットってどういう意味?究極?確かにSUZUKIの中では究極のマシンだね!パワーだけでなく扱い易さも考えて作られている。て言うか、そもそも200psでジャジャ馬だったら市販できないでしょ!(^^ゞ

                                                2012/7/22更新